Cronograma

Situado en la parte superior derecha del recibidor, muestra la evolución histórica de la AVIET a través de sus principales acciones, unidades y medios, recordando que es en el seno del Ejército de Tierra (ET) donde se creó la Aviación Militar, a principio del siglo XX, evolucionando y creciendo con oficiales de todas las armas y cuerpos hasta ser un Arma independiente y, posteriormente, transformarse en el Ejército del Aire (EA) en 1939.

Muestra las siguientes etapas históricas:

Orígenes

  • 1896: Creación del Parque de Aerostación, en la Escuela de Ingenieros (Guadalajara).
  • 1911: Primer Curso de Piloto de aeroplanos del ET, en la Escuela de Vuelo de Cuatro Vientos. En la foto, el coronel de Ingenieros D. Pedro Vives Vich (fundador y primer director del centro, y autor del plan de estudios), y el capitán de Ingenieros D. Alfredo Kindelán Duany (primer jefe del curso).
  • 1913: Creación del Servicio de Aeronáutica Militar, cuyo primer jefe fue el coronel Vives, y que se organiza en las ramas de Aerostación (al mando del propio Vives) y la de Aviación (al mando de Kindelán).

(Paréntesis de 1939-1959, pues en este período el ET pierde todo su personal y medios de Aviación, por pasar estos a constituir el Ejército del Aire, creado en 1939 bajo el mando del propio Kindelán).

  • 1959: Reactivación de esta capacidad operativa en el seno del ET, que sentía esa necesidad desde que la perdió en 1939. Cuatro oficiales del ET realizan en Estados Unidos el curso de piloto de ala fija y dos el de ala rotatoria.
  • 1966: La Compañía de Aviación Ligera del Ejército de Tierra (ALET) de la División Acorazada «Brunete» 1, creada en 1965 en la Base del Goloso, se transforma en UHEL-XI para Cuerpo de Ejército, trasladándose a la base militar «Los Remedios» (Colmenar Viejo), donde recibiría, ese mismo año, sus primeros helicópteros seis HU-8 (UH-1B).
  • 1967: Llegan a la UHEL-XI seis HE-7 (OH-13 Bell 47), para misiones de reconocimiento, enlace y enseñanza.

Crecimiento

  • 1971: Se crea la UHEL II para apoyo a las operaciones en la provincia española del Sahara, ubicándose en la base militar «Santiago» de El Aaiún, dotándola con doce HU-10 (UH-1H).
  • 1973: El 20 de marzo, se crean las Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra (FAMET), al mando del coronel D. Ángel Maté Sánchez, y compuestas por la Jefatura, la UHEL I (como heredera de la XI), la UHEL-V, el Centro de Instrucción y Aplicación (CIAFAM), la Unidad de Mantenimiento y Apoyo (UMA), los servicios económicos-administrativos y una Intervención. Para acoger al grueso de las FAMET, se establece la Base Centralizada en la base militar «Los Remedios» (Colmenar Viejo), con una Jefatura de Base y una Unidad de Servicios Centrales de Base.
  • Ese mismo año llegan en barco a Rota los tres primeros HT-17 (Boeing CH-47C Chinook) para la UHEL-V.
  • 1974: Se crea la UHEL-III en Agoncillo (La Rioja).
  • 1975: Se crea la UHEL-IV en Dos Hermanas (Sevilla) y se refuerza la UHEL-II de El Aaiún con tres HA-16 (Alouette III) y tres HR-12 (Kiowa). En diciembre de ese mismo año, tras la Marcha Verde marroquí, al abandonar España esta provincia, la UHEL-II abandona El Aaiún para su nueva ubicación en Sevilla, conformando, junto con la UHEL-IV, la Agrupación de Helicópteros del Sur (AHEL Sur).
  • 1976: El 14 junio, para adaptarlo a la estructura de la Enseñanza Militar, el CIAFAM pasa a denominarse CEFAMET Orden de 14 de junio (D. O. 136).
  • 1977: Se crean en Colmenar Viejo el Servicio de Transmisiones y la Unidad de Apoyo Logístico (UAL). Este mismo año, para dar apoyo y seguridad a las visitas del Rey Juan Carlos I, se crea la Unidad del Helicópteros en Apoyo al Cuarto Real (UHEL-CUTAR) , ubicada en los Montes del Pardo; solo duró dos años, debido a la complejidad del apoyo logístico requerido.
  • 1979: La UHEL-II se desplaza desde Sevilla a su destino definitivo en Bétera (Valencia).
  • En diciembre llegan los primeros HR/A-15 (BO-105) a la Base Principal de Colmenar Viejo.
  • 1980: La UHEL-I se transforma en el Batallón de Helicópteros de Ataque (BHELA I), volando los primeros HA-15 BO-105 alemanes que tenía el CEFAMET, trasladándose en 1983 al acuartelamiento «Coronel Sánchez Bilbao», en Almagro (Ciudad Real), donde llegaría a tener en plantilla cuarenta y cinco HR/A-15 BO-105.
  • 1981: El 23 de junio, S.M. la Reina D.ª Sofía entrega a las FAMET, como madrina, su estandarte. A partir este momento, se elige esta fecha para conmemorar el aniversario de estas fuerzas y, en la actualidad, de toda la AVIET.
  • 1981: Se adquieren seis HU-18 (AB-212), de los que cuatro son enviados a la UHEL-IV para vuelo sobre el agua y el apoyo a la constitución del nuevo destacamento de las FAMET en Melilla, el 27 de julio.
  • 1986: Se crea el Batallón de Helicópteros de Canarias (BHELCAN), dependiente de la Capitanía General de Canarias, y con base en los Rodeos (Santa Cruz de Tenerife), dotándole con seis HR-15 BO-105 y tres HU-18 AB-212.
  • 1987: Llegan los primeros HU-21 (AS 332-B1) Superpuma.
  • 1988: Las FAMET se reorganizan en: Cuartel General (que en 1992 pasaría a ser mandado por un general de brigada); Batallones de Helicópteros de Ataque I, de Maniobra II, III, IV y VI, y de Transporte V; la Jefatura de Transmisiones, que pasa a ser Batallón de Trasmisiones; la Unidad de Apoyo Logístico (UAL); el Servicio de Helicópteros (SHEL), y Centro de Enseñanza de las FAMET (CEFAMET), que pasó a depender de la Dirección de Enseñanza, pero adscrito a las FAMET.
  • 1990: el Cuartel General se traslada a la Base Principal de las FAMET, en Colmenar Viejo.

Madurez y modernización

  • 1991: Se inician las misiones internacionales de paz con la operación Provide Confort, en apoyo al pueblo kurdo iraquí. Luego continuarían en Bosnia-Herzegovina (1997 y 2005), Albania (1999), Kosovo (2000), Mozambique (2000), Kirguizistán 2003-2004), Irak (2005), Afganistán (2004-2013), Líbano… y en 2018, nuevamente misión en Irak, actualmente en curso. En total, más de 3.500 personas integrando las más de ochenta UHEL generadas hasta la fecha.
  • 1998: Llegan los primeros HU-27 (AS-532) Cougar.
  • 2002: Operación R/S, para defensa de la soberanía nacional sobre el islote Perejil. Participaron un HR-15, tres HU-10 armados y cuatro HT-27. Se concedieron ocho Medallas al Mérito Militar con Distintivo Rojo y numerosas con Distintivo Blanco.
  • 2003: Inauguración del Centro de Simulación de las FAMET (CESIFAMET), compuesto inicialmente por los simuladores y entrenadores de HT-17 Chinook y HT-27 Cougar y, posteriormente, de HE/U-26 EC-135 (2010), HA-28 Tigre (2017, en Almagro), y HT-29 NH-90 (2019, en Agoncillo).
Creación del BHELEME II
  • 2005: Llegan los primeros cuatro HE-26 (EC-135) al CEFAMET; en 2008 llegarían los cuatro HU-26 (EC-135) del Batallón de Helicópteros de Emergencias (BHELEME) II (de color rojo y amarrillo).
  • 2007: Llegan los primeros HA-28 Tigre HAP. También llegan al Ejército de Tierra los sistemas aéreos tripulados remotamente (RPAS) Searcher, siendo el CEFAMET responsable de la primera formación en esta materia que se daba en las Fuerzas Armadas.
  • 2008: Se disuelve el BHELMA II, creándose luego el mismo año el BHELEME II.
  • 2010: Se crea el Centro de Soporte SW de Tigre, orgánico del PCMHEL, en las instalaciones de AIRBUS en Getafe. Representa la entrada del mundo SW como parte esencial del mantenimiento de las aeronaves modernas.
  • 2015: Egresa la primera promoción de sargentos piloto de la nueva especialidad fundamental (EFUN) Helicópteros, creada en 2010 para los suboficiales.
  • 2016: Se crea la especialidad fundamental Aviación del ET (AVIET), incluyendo a los oficiales y suboficiales pilotos.
  • Llegada de los primeros HT-29 (NH-90), que son asignados al BHELMA III.
  • Celebración del L aniversario de las FAMET, que supone el de la AVIET.
  • 2017: Transformación del CEFAMET en Academia de Aviación del ET (ACAVIET), con reconocimiento como centro docente militar de enseñanza de formación (aunque ya venía ejerciendo esa función con la especialidad fundamental Helicópteros desde 2014).
  • 2018: Inicio de la participación de las FAMET, con contribución del BHELMA VI, en la operación A/I (Irak).
  • 2019: Primera promoción de AVIET de la Enseñanza Militar para el Ingreso en la Escala de Oficiales; (LXVI Promoción de la Academia General Militar). Han egresado en 2021.
Volver a Sala Histórica
Anterior: Antesala
Siguiente: Vestuario